公司目前下设生产业务部、装船部、卸车部、安质部、设备部、物资部、信息中心、工程部、计划经营部、财务部、人力资源部、党群工作部、综合办公室等13个部门，在册职工547人。
国投曹妃甸港怎么样？唐山港曹妃甸港区是国内连接大秦、蒙冀两条国家能源运输铁路的煤炭下水港，而国投曹妃甸煤码头，作为曹妃甸较早核准、较早建设煤炭码头项目，已经走出了一条经济化、专业化、效率化、生态化集约发展之路。起步、续建两个项目工程均在交通部安全质量综合评比中名列前茅，起步工程投产第二年达产，续建工程投产后第二年全港单月运量实现达产。安排就业人数最多达600人左右，间接解决或带动其它社会人员近千人就业，同时投入7亿元建立封闭条形仓、防风抑尘网、堆场除尘洒水等多项环保措施，为国家和地方就业和环保做出了应有贡献。该项目作为曹妃甸港区“一号港池”较早建设的港口企业，投入大量资金，承担了航道、导助航、线路等公用设施的建设，在曹妃甸港建设初期做出了优异贡献。目前国投曹妃甸港已迅速成长为周边区域煤炭品种较齐全的港口，并得到上、下游企业的认可和支持，为国家经济建设做出了积极贡献。
客户的需求是公司的努力方向，客户的支持是公司的前进动力。公司将以一流的设备、一流的管理、一流的效率，扎实开展各项工作，竭诚为广大客户服务，实现互惠共赢，共同发展。
国投曹妃甸港口有限公司（简称国投曹妃甸港）是由国家开发投资集团有限公司全资子公司国投交通（现为国投交通控股有限公司）、河北建投交通投资有限责任公司、秦皇岛港股份有限公司、深圳珠江港口发展有限公司、唐山建设投资有限责任公司五家按照现代企业制度于2005年4月26日发起设立，2005年6月1日注册成立，注册资本金33.2亿元，其中国投交通公司股比51%。公司主要任务是建设运营曹妃甸专业煤炭码头，满足大秦线扩能增量和新建蒙冀铁路煤炭下水需求、服务国家能源经济建设。
国投曹妃甸港怎么样？国投曹妃甸煤炭码头项目分起步和续建两期建设，共现配备五套四翻翻车机系统，年设计卸车能力1.3亿吨，拥有18条堆场、194个垛位，设计堆存能力为832万吨，拥有5-15万吨级煤炭钢板桩码头泊位10个，下水能力1亿吨，项目总投资95.25亿元。
成立于2005年，主要从事煤炭码头建设运营的企业，连接大秦、蒙冀两条国家能源运输铁路的煤炭下水港，致力于满足大秦线扩能增量和新建蒙冀铁路煤炭下水需求，拥有较齐全的煤炭品种。
